(原标题:台军黑鹰直升机失事原因公布:天气骤变飞行员来不及爬高)

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另据“东森新闻”报道,台空军进一步说明,造成当时状况警觉不足的原因指向正副驾驶之间“座舱资源管理”(CRM,cockpit resource management)出现问题,未落实“一人操作飞机,另一人注意整体环境状态”。

目前,江苏省追踪到密切接触者5287人,已解除医学观察483人,尚有4804人在接受医学观察。

台“空军司令部”表示,依照“运安会”解读资料,黑盒子无实质损坏,飞行全程主警告未触发,发动机动力输出与飞行员操作同步,机械故障的可能性低。

截至2月3日24时,江苏省累计报告新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例308例,其中,重症病例2例,出院病例8例。确诊病例中,南京市44例、无锡市25例、徐州市39例、常州市19例、苏州市52例、南通市22例、连云港市17例、淮安市22例、盐城市15例、扬州市15例、镇江市5例、泰州市23例、宿迁市10例;重症病例中,苏州市2例;出院病例中,南京市2例、无锡市1例、苏州市3例、连云港市1例、淮安市1例。

台军黑鹰直升机1月2日在新北坪林、宜兰交界处失事,造成台“参谋总长”沈一鸣等8人遇难。飞机失事后,台军隔日寻获黑匣子,并在1月8日交由“美国在台协会”(AIT)送往美国,由美军进行了为期约4周的解读。台媒称,黑匣子于上周运回台湾,台军依照相关规定组成“飞安鉴定调查委员会”进行阶段性调查。

海外网2月15日电 台空军黑鹰直升机1月2日坠毁,造成8名官兵死亡。近日台空军完成初步调查,并在15日公布事故原因。

面对如此重大飞安事件,台空军也表示将务实检讨,除有效精进飞行员应变训练,还计划加装机载气象雷达提升飞行安全。

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据台湾“中央社”报道,台“空军司令部”今日指出,初步判断直升机失事是因山区天气骤变,直升机瞬间进云,飞行员来不及爬升至高处,触地坠毁,属于环境(天气及地形)与人为复合因素。

图源:台湾“中央社”